玻璃隔风透光、汽车性能稳定，深色审汽各种类型由于使用场合不同而具备不同的玻璃特性，适用范围非常广。膜能膜我们在挑选玻璃时，过年规定除了关注价格以外，车玻还应对其种类和性能有一定了解，璃贴扬长避短，行业才能够找到更适合使用的资讯材料。我们收集资料编撰了这篇文章，汽车帮助大家了解汽车玻璃贴膜的深色审汽相关规定，并说明为何一些深色玻璃膜无法通过年审。玻璃

一、膜能膜汽车深色玻璃膜能过年审吗

        汽车贴车膜有其具体的过年规定标准.根据2004年10月1日实施的国家标准《机动车运行安全技术条件》(GB7258-2004)第11.6.4条规定,机动车驾驶室必须保证驾驶员前方视野和侧方视野,前挡风窗玻璃及风窗以外玻璃用于驾驶员视区部位的可见光透射比不允许小于70%,所有车窗玻璃不允许张贴镜面反光遮阳膜.

        一些质量差的车膜贴在前挡风玻璃后,由于透光率低,在过隧道或者雨雾天气、夜晚时,车玻会引起视线模糊危及交通安全.所以,如果车辆的太阳膜颜色太深,透光率较低,就有可能导致汽车年审不过关.

        一般来说,车辆上贴防爆膜可以,但必须注意防爆膜的颜色深浅.如果车膜的透光率达不到要求,就会要求车主更换车膜,否则可能会影响到车辆的年审.

        车膜太深主要会影响交通安全,特别是一些透光率不高的遮阳膜,在光线较暗或傍晚时分,不利于司机观察车辆周边的情况,特别是行人、非机动车辆的通行情况,容易引发交通事故.而有些车辆贴一些像镜面一样的反光膜,这种膜在阳关的照射下,会干扰紧随后面的车辆司机的视线,容易引发追尾事故.

二、汽车玻璃贴膜有规定吗

        1. 汽车前门即驾驶与副驾驶门贴膜没有规定.但前挡风玻璃是有规定的.

        2. 前挡贴膜后,对夜间、雨雾天气、光线暗淡的环境中行车,驾驶员的视线会存在一定的隐患;

        3. 根据标准,汽车前挡的透光率应大于70%,由于前挡基本上采用夹胶的钢化玻璃,其透光率为80-85%,如果前挡贴膜,则膜的透光率必须达到85%以上,才可能使贴膜以后的前挡符合国家规定;

        4. 而目前市场上的前挡膜通过率较少有能够达到85%以上的,即便达到,由于贴膜时膜和玻璃之间无法做到真空无隙,加上膜背胶的痕迹,这样就很难保证能完全控制好透光率了.

相关概念

车膜

        车膜是一种给汽车隔热、防紫外线的膜产品，市面上的车膜品牌甚多，价格也相差很远，很多车主往往左顾右盼拿不定主意，其实好的车膜也是高技术含量产品，选择车膜学问颇多。 车膜贴膜对技术及软硬条件都要求很高，比如无尘的环境、专项使用设备、规范的操作流程以及熟练的技术等等。但由于加入该行列门槛较低，致使一些不法商贩混迹其中，假冒伪劣产品泛滥，消费者常因不懂行而遭受损失。

透光率

        透光率是一个物理词汇，是表示显示设备等的透过光的效率，是透过透明或半透明体的光通量与其入射光通量的百分率。表示显示设备等的透过光的效率，它直接影响到触摸屏的视觉效果。很多触摸屏是多层的复合薄膜，仅用透明一点来概括它的视觉效果是不够的，它至少应该包括四个特性：透明度、色彩失真度、反光性和清晰度，当然还能再分，比如反光程度包括镜面反光程度和衍射反光程度，只不过触摸屏表面衍射反光还没有达到CD盘的程度，对用户而言，这四个特性已经基本够了。