1月13日，福州随着首批约85吨保税航油顺利加注在福州飞往纽约的机场厦航MF849航机，福州机场正式开通保税航油供应服务。国际供该项目意味着航空运输成本显著降低，航线将为福州空港“拓航线、享受引客流、免税集货源、燃油聚产业”带来新的福州发展机遇。

据了解，机场航油即航空煤油，国际供是航线国际重要战略物资和民用航空业发展必备能源。航油成本约占航空公司运营成本的享受30%~40%，是免税航空公司除飞机采购外最大的成本支出项目。

保税航油是燃油指国家为执飞国际航线的航空公司提供免税油品供应的一项政策。保税航油对国内航司的福州国际航线免征关税和消费税，对国际航司的国际航线免征关税、增值税和消费税，从而降低其燃油成本。

作为“海上丝绸之路”门户枢纽机场，截至目前，福州机场已开通客货运航线累计110条，其中国际及地区客运航线19条、货运航线2条，通达全球8个国家、13个主要枢纽和旅游城市。2024年，福州机场累计保障境外航班9653架次，同比增长51.66%，各航司加注保税航油的诉求日益迫切。

据介绍，此次福州长乐国际机场保税航油业务开通后，范围将涵盖厦门航空、海南航空、香港国泰、新加坡酷航、印尼狮航等16家航空公司。此外，还将进一步吸引东南亚、日韩的国际客货运航线在福州长乐国际机场经停加油，从航企入驻、运力保障、航线开通等多个维度释放竞争优势，有效发挥航空枢纽的通道聚集效用，辐射带动福州临空经济区全面发展。

“保税航油项目的落地，将降低境外航线航班运营成本，进一步吸引国际、地区客货运在榕增开，成为福州机场拓航线、引客流、集货源、聚产业的‘助推器’‘强磁场’，大幅提升福州对外开放水平，对福州建设现代化国际城市具有重要意义。”福州新区管委会党工委委员、管委会副主任陈斌表示。（记者 宋亦敏）